Foro de AVA

Por una pregunta que hizo un nuevo forero, se me ocurrio abrir este post donde podemos poner nuestros coches, nuestra foto y una pequeña historia de los coches, si la tiene:

Por ejemplo, por que lo compramos, de quien era, que restauranción le hicimos, etc.

Lo que se nos ocurra.

Empiezo por los mios:

Un BMW E21 318 I del año 1982 (105 CV).

Este coche se lo compre a un chico de Vigo, que creo que la historia que me contó no tiene nada que ver con la realidad, por muchos motivos, entre ellos la matricula que tiene.
Me costo 900 € y aproximadamente llevo gastado en el esa cantidad por 10 o sea unos 9.000 €



Un BMW M535 E28 del año 1985 (218 CV)
Este coche lo cambie por un BMW 325 cabrio del año 1986, este coche esta impecable, al contrario del 318 gasté muy poco en el, pero ya lo habia gastado en el 325
Con este coche estoy encantado, pero, es automático y no lo llevo muy bien, espero que con el tiempo consiga ponerle un cambio manual, se que no va ser fácil, pero lo intenteré.


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Y esta foto es de un servidor el día 1 Mayo de 2010 en el circuito del Jarama haciendo una prueba de regularidad con el M535.

Bom então dando seguimento..

Triumph Dolomite Sprint

ano de 1974
1998 cc
135 cv

Kilometros- muitos, cerca de 250.000

comprei-o em 1986 com cerca de 30.000 Km. Já não tinha a cor de origem ( amarelo ) e estava todo pintado de preto.
Foi meu carro de todos os dias durante uns anos e, quando começou a haver problemas peças, guardei-o.
Em 2004 mandei-o restaurar todo ( foi todo desfeito e feito de novo) ( agora já não faltam peças ) e pus no amarelo de origem. Depois de restaurado tem sido o meu amigo fiel de ralis de regularidade e bastantes viagens bem longe, sendo a maior viagem em 2006, tendo ido a LeMans ver o Lemans Classic e fiquei por lá de férias com uma parte da familia ( 4 ).
So nessas férias foram cerca de 6.000 Km sem qualquer problema.





abraço

Luis Manuel

outro

Triumph Dolomite Sprint
ano : 1980
1998 cc
135 cv

Km : não sei ao certo, mas deverá andar pelos 200.000

comprei-o em 2005 para servir de dador de peças ao outro, mas como estava tão bom acabei por o restaurar todo também. Cor de origem amarelo, mas como o verde também era cor de origem destes carros achei que ficava bem.

Mercedes Benz 230/6

Ano : 1970
2300 cc
6 cilindros

comprei-o em 1986, nunca tendo sido restaurado
Carro raro em Portugal, onde este modelo com 6 cilindros não foi comercializado, sendo apenas o 230/4 cilindros.
Originario da Africa do sul, sendo trazido por um emigrante.
Além de um excelente estradista, tenho feito alguns ralis de regularidade face à sua potencia e conforto. ( Pena o consumo algo elevado )

Alfa Romeo 2000 Berlina

ano 1973
1984 cc
155 cv

Km. cerca de 150.000

comprei-o em 1987.
Usei-o bastantes anos e guardei-o em 1995.
Presentemente em restauro ( há cerca de 3 anos )

Volkswagen Polo G 40

se bem que ainda não seja um clássico, acho que se pode considerar já como um pré classico

ano de 1992
1272 cc
115 cv
Km : 274.856

meu carro fiel durante uns anos, nunca restaurado mas sempre mantido com tudo o necessário.
Actualmente em fase de entrar em descanso e não necessita de restauro, apenas pequenas coisas.

Volvo 945 SE

Também de 1992, excelente carrinha que durante anos me acompanhou nas minhas viagens pela Europa, com a roulotte e a familia.
Adquirida em 1995 com 11.700 Km

2000 cc c/ turbo
cerca de 200 cv
km 247.000

nunca restaurada, apenas mantida com tudo.
Actualmente em fase de descanso, é usada pontualmente para não se ir estragando










o resto são "" plásticos ""

abraço a todos

Luis Manuel

Hola, despues de 8 meses de laboriosisimo trabajo os presento mi Opel Gt


[img]ttp://s2.postimage.org/ljL90.jpg[/img]

tengo unas doscientas treinta fotos aproximadamente de toda la restauracion del antes y despues, ya nos veremos en alguna concentacion, y desde aqui doy las gracias a Manolo que supo guardar el secreto, aunque yo se que alguno mas lo sabia pero no por Manolo, gracias a todos y un saludo. Enrique